通过加热SKF角接触球轴承使用热膨胀会是一个紧密配合安装方法。是一种常见的和省力的安装方法。这种方法适用于大量干扰角接触球轴承安装或轴承套圈热加载前分离到油箱在80 - 100℃均匀加热，然后先从油脂到轴承加热尽快内面以防止冷却和轴套配合不紧密，然后后冷却轴承的轴向固定。轴承外环和轻金属轴承紧配合，使用加热设备的轴承加热方法，可避免表面磨损。加热油箱，在一定距离的闸门底应子，或悬挂钩轴承，轴承不能放在底部，防止杂质进入轴承或申加热不均匀，但是必须有一个温度计，温度必须严格控制轴承温度不超过100℃，为了防止回火效应，降低硬度的戒指。

SKF角接触球轴承其滚动寿命的旋转（按一定的速度和工作的小时数成比例），定义为：在这滚动的轴承内，轴承圈应在任何地方或滚动的初始疲劳损伤（剥落或缺陷）。然而，在实验室试验或在实际使用中，可以明显看到，在相同的工作条件下，出现相同的角接触球轴承，实际生活不同。此外，有几种不同的定义的“生命”，一个所谓的“工作生活”，它说，一定的轴承损坏可以实现之前，实际的磨损寿命，损伤通常是由疲劳引起的，而是由磨损，腐蚀，密封损坏等原因。

SKF角接触球轴承的损伤

大多数轴承损坏原因很多，如超出原来估计的负荷，有效密封，与太小，导致轴承间隙等。所有这些因素都有其独特的因素和类型的损伤会离开特殊损坏的迹象。因此，可视损坏的轴承，可以发现在大多数情况下，因为可能导致的轴承损坏，一般来说，三分之一的SKF角接触球轴承损坏产生疲劳损伤，另外三分之一出现于润滑不良，其他污染物进入第三产生不当的处理或安装轴承。