进口调心滚子轴承品牌中性能较好的是NSK轴承，轴承的保持架材质样式多且抗疲劳性能强。除此之外轴承保持架的引导性能也非常突出。以下为大家讲解一下：

1.冲压钢板保持器：此保持架轴承型号表现形式222E和223E较多，两个保持架由外圈里边的一个引导环分开，但只是将轴承钢滚动体分开，保持架并没有完全分开。这种形式轴承保持架结构紧凑，属于接触式保持架引导，稳定性极高，但不适合用于高转速工况。

2.玻璃纤维增强型聚酰胺保持架，也可称加强型尼龙保持架，表现形式为TVPB或TVPB1。此种保持架常用于单列鼓型调心滚子轴承中，保持架引导形式属于非接触式。NSK轴承代理销售的轴承，其滚动体依靠轴承外端面挡圈将滚动体固定，引导性非常灵活，适用于中高转速，轴向载荷能力强，但径向承载负荷相对要低一些。

3.黄铜实体保持架，也可称分离型保持架，其表示形式为M或MB。这种保持架形式较为松散，滚动体引导主要依靠内外圈，适用于轴向载荷较大、中等转速、中等径向载荷的工况。

NSK轴承带轴向挡边系列产品较多的为圆柱滚子轴承，包括NJ\NU\NNP\N系列和满装滚针轴承。这几大系列轴承轴向和径向承载负荷非常大，因此需要轴承具有较大的轴向游隙。较大游隙可避免轴承出现旋转不顺畅、抱死或温升较快的现象。除却以上轴承结构可确保承受较大载荷外，有效的润滑也可提升轴承的承载能力。

中小型NSK滚子轴承，多选用润滑油来提高承载能力和散热效果。小尺寸轴承的游隙设计较小，若换成润滑脂虽然可提升承载力，但会影响轴承的转速，不利于轴承散热。当轴承滚子与挡边之间形成一个很薄的润滑油膜时，是轴承润滑最为理想的状态，可降低振荡提升轴承的承载能力。若没能形成有效润滑油膜，轴承的振荡大、噪声大、磨损严重。

大型或超大型NSK进口轴承，润滑剂多选用润滑脂。因为此类型轴承游隙大，旷动程度大，润滑油膜效果非常低。若换成润滑脂，不但可降低滚子与挡边之间的振荡，还可在一定程度上缩小轴承游隙。除以上好处外，还可对外部的载荷起到缓冲的效果，可将外部载荷较均匀的分布于轴承滚子上。选用润滑脂时需注意：粘度低，轴向力大时，速度必须高；若粘度相同，轴向力小的，那么速度可相应低一些，如此才可确保形成脂润滑层。